Transtejo "Palmelense" – Argibay

Ferry operated by Transtejo seen on the Tejo River arriving at the Terminal Fluvial de Cacilhas in October 2014. This ferry of the monohull type, named "Palmelense" and registered LX-3145-TL, is built in Portugal by Argibay and completed in 1982 with yard number 146. Steel hull and superstructure. It has an overall length of 102.9 ft and can accommodate 476 passengers (476+4). Fainsa Arianne seats. It is equipped with a 515 kW (700 hp) MTU 8V 396 TC main engine and a variable pitch propeller. Service speed is 10 knots. It belongs to the "Cacilhense" class, comprising eight vessels – "Cacilhense", "Madragoa", "Montes Claros", "Seixalense", "Sintrense", "Palmelense", "Dafundo" and "Campolide". Differing in having an upper deck open to the stern, the "Monsanto" class comprises four vessels – "Monsanto", "Moscavide", "Madre de Deus" and "Miratejo". Despite this difference, the twelve vessels are normally considered to belong to a single class, the "Cacilhense"class. All these vessels are designed and built in Portugal, distributed by three shipyards – Estaleiros São Jacinto (Aveiro) ¹, Argibay (Alverca) ² and Foznave (Figueira da Foz) ³. In 2019, five of these ferries remain in service with Transtejo – "Madragoa", "Seixalense", "Sintrense", "Dafundo" and "Campolide". The "Montes Claros" is active as "Príncipe da Beira", operated since 2015 by Veltagus on the Tejo River, and the "Miratejo" as "Vale do Douro", operated by Rota do Douro on the Douro River, both reborn as tour boats.

Established in 1975 and based in Lisboa, Transtejo ⁴ operates regular services and occasional services on the Tejo River estuary. Here, we see the "Palmelense" on the Cais do Sodré–Cacilhas regular service, a crossing of approximately 1 nautical mile. The name "Palmelense", demonym of Palmela, pays tribute to this portuguese town. In the background, we can see a former ferry reborn as a tour boat, the ex-CP "Pinhal Novo", built by Estaleiros São Jacinto in 1978, renamed "Ópera" and operated since 2007 by C.C.F. Companhia de Cruzeiros Fluviais. ●

Ferry operado pela Transtejo visto no Rio Tejo a chegar ao Terminal Fluvial de Cacilhas em Outubro de 2014. Este ferry do tipo monocasco, com o nome de "Palmelense" e registado LX-3145-TL, é construído em Portugal pela Argibay e completado em 1982 com o número de construção 146. Casco e superestrutura em aço. Possui um comprimento total de 31,35 m e pode acomodar 476 passageiros (476+4). Assentos Fainsa Arianne. Está equipado com uma máquina principal MTU 8V 396 TC de 522 kW (700 hp) e uma hélice de passo variável. A velocidade de serviço é de 10 nós. Pertence à classe "Cacilhense", composta por oito embarcações – "Cacilhense", "Madragoa", "Montes Claros", "Seixalense", "Sintrense", "Palmelense", "Dafundo" e "Campolide". Diferindo por possuir o convés superior aberto à popa, a classe "Monsanto" é composta por quatro embarcações – "Monsanto", "Moscavide", "Madre de Deus" e "Miratejo". Apesar desta diferença, as doze embarcações são normalmente consideradas como pertencendo a uma única classe, a classe "Cacilhense". Todas estas embarcações são projectadas e construídas em Portugal, distribuídas por três estaleiros – Estaleiros São Jacinto (Aveiro) ¹, Argibay (Alverca) ² e Foznave (Figueira da Foz) ³. Em 2019, cinco destes ferries permanecem em serviço com a Transtejo – "Madragoa", "Seixalense", "Sintrense", "Dafundo" e "Campolide". O "Montes Claros" encontra-se activo como "Príncipe da Beira", operado desde 2015 pela Veltagus no Rio Tejo, e o "Miratejo" como "Vale do Douro", operado pela Rota do Douro no Rio Douro, ambos renascidos como barcos de turismo. 

Estabelecida em 1975 e baseada em Lisboa, a Transtejo ⁴ opera serviços regulares e serviços ocasionais no estuário do Rio Tejo. Aqui, vemos o "Palmelense" no serviço regular Cais do Sodré–Cacilhas, uma travessia de aproximadamente 1 milha náutica. O nome "Palmelense", gentílico de Palmela, presta tributo a esta vila portuguesa. Em segundo plano, podemos ver um antigo ferry renascido como barco de turismo, o ex-CP "Pinhal Novo", construído pelos Estaleiros São Jacinto em 1978, rebaptizado "Ópera" e operado desde 2007 pela C.C.F. Companhia de Cruzeiros Fluviais. ●

¹  "Estaleiros São Jacinto, S.A.R.L.", Aveiro, Portugal

²  "Argibay – Sociedade de Construções Navais e Mecânicas, S.A.R.L.", Alverca, Portugal

³  "Foznave – Estaleiros Navais da Figueira da Foz, Lda." (?1969–2007), Figueira da Foz, Portugal

⁴  "TTSL – Transtejo Soflusa" ("Transtejo – Transportes Tejo, S.A." e "Soflusa – Sociedade Fluvial de Transportes, S.A.") 

Transtejo 

Established in 1975 and based in Lisboa, Transtejo operates regular services and occasional services on the estuary of the Tejo River. ●

"Cacilhense" class

Name	Registration	Year	Built
Cacilhense	LX-3140-TL	--	Argibay (Alverca) 1981 #143
Madragoa	LX-3141-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1981 #131
Montes Claros ¹ Príncipe da Beira	LX-3142-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1981 #132
Seixalense	LX-3143-TL	--	Argibay (Alverca) 1981 #144
Sintrense	LX-3144-TL	--	Argibay (Alverca) 1982 #145
Palmelense	LX-3145-TL	--	Argibay (Alverca) 1982 #146
Dafundo	LX-3150-TL	--	Foznave (Figueira da Foz) 1983 #035
Campolide	LX-3152-TL	--	Foznave (Figueira da Foz) 1983 #034

"Monsanto" class Upper deck open to the stern.

Name	Registration	Year	Built
Monsanto	LX-3146-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1982 #133
Moscavide	LX-3148-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1982 #134
Madre de Deus	LX-3149-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1982 #135
Miratejo ² Vale do Douro	LX-3151-TL	--	Estaleiros São Jacinto (Aveiro) 1982 #136

¹  Sold (in 2006?). Since 2015, operated by Veltagus on the Tejo River, refitted as a tour boat and renamed "Príncipe da Beira".

²  Sold (in 2001?). Since 2006, operated by Rota do Douro on the Douro River, refitted as a tour boat and renamed "Vale do Douro".

Due additions or corrections are welcome.

● References 

Wikipedia | "Transtejo & Soflusa" 

Wikipedia | "Transtejo & Soflusa" pt-PT

Wikipedia | "Argibay" n/a

Wikipedia | "MTU Friedrichshafen"

Transtejo | "Campolide, Dafundo, Madragoa, Seixalense e Sintrense"

Transportes XXI | "Classe Cacilhense"

Wikipedia | "Ferry"

Diário de Notícias | "Cacilheiro à venda por 25 mil euros"

Wikipedia | "Lisboa"

Wikipedia | "Lisboa" pt-PT

Wikipedia | "Cacilhas"

Wikipedia | "Cacilhas" pt-PT

Wikipedia | "Palmela"

Wikipedia | "Palmela" pt-PT

1 kg → 2.205 lb avdp 

1 t (metric) – 2204.623 pound (lb) (avdp) 

1 kW → 1,360 hp (metric/PS)

1 kW → 1,341 hp

1 hp (metric/PS) → 0,986 hp

1 km → 0,621 mile (international)

1 m → 3.281 ft 

1 nautical mile → 1.15078  mile → 1,852 km

1 kn or knot → 1.15078 mph → 1,852 km