Sport Lisboa e Benfica – SOMUA


Sport Lisboa e Benfica mobile shop seen at the Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia dock during the "Tall Ships Race" stop in Lisboa, between July 22nd and 25th, 2016. Its design, although caricatural, evokes as accurately as possible the first Sport Lisboa e Benfica coach, used by the football team on the opening day of the new Estádio da Luz, on December 1st, 1954. The coach had a SOMUA chassis (JL 15?) combined with a striking metal body from the Fábrica de Produtos Estrela, in Porto, perhaps inspired by the French E. Di Rosa models. Curiously, its acquisition was providential. Commissioned in 1953 by the radio personality Igrejas Caeiro, the fifty-seater coach, with kitchen and bathroom, was originally intended to transport the team of the popular itinerant radio program "Os Companheiros da Alegria", broadcast by Rádio Clube Português. However, due to an unfortunate political incident, this did not come to pass. The program was cancelled (as were other projects by Igrejas Caeiro) and the unused coach was sold to Sport Lisboa e Benfica, where it had a memorable run until the arrival of its successor in 1963. This small mobile shop, a charming tribute with interesting details, was manufactured by RIMA Projectos Especiais, in Torres Vedras, presumably in 2014. It has a sun-protected counter on the left side and displays a small sample of the Club's vast memorabilia. Here, on a beautiful summer's day, we find this charming creature (the "Little Red One"?) at the Santa Apolónia Cruise Terminal dock, where it certainly attracted hundreds and hundreds of visitors—of all ages!   


Loja móvel do Sport Lisboa e Benfica vista no cais do Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia durante a passagem da "Tall Ships Race" por Lisboa, entre 22 e 25 de Julho de 2016. O seu desenho, ainda que caricatural, evoca com o rigor possível o primeiro autocarro do Sport Lisboa e Benfica, estreado pela equipa de futebol no dia da inauguração do novo Estádio da Luz, em 1 de Dezembro de 1954. O autocarro possuia um chassis SOMUA (JL 15?) combinado com uma espantosa carroçaria metálica da Fábrica de Produtos Estrela, no Porto, talvez inspirada pelos modelos franceses E. Di Rosa. Curiosamente, a sua aquisição foi providencial. Encomendado em 1953 pela personalidade da rádio, Igrejas Caeiro, o autocarro de cinquenta lugares, com cozinha e casa de banho, destinava-se originalmente a transportar a equipa do popular programa de rádio itinerante "Os Companheiros da Alegria", transmitido pelo Rádio Clube Português. Todavia, por um infeliz incidente de natureza política, assim não veio a acontecer. O programa foi cancelado (assim como outros projectos de Igrejas Caeiro) e o autocarro, por estrear, foi vendido ao Sport Lisboa e Benfica, onde teve um percurso memorável, até à chegada do seu sucessor em 1963. Quanto a esta pequena loja móvel (ou ambulante), um encantador tributo com interessantes detalhes, foi fabricada pela RIMA Projectos Especiais, em Torres Vedras, presumivelmente em 2014. Possui um balcão protegido do sol, do lado esquerdo, e exibe uma pequena amostra da vasta memorabilia do Clube. Aqui, num belo dia de Verão, encontramos esta encantadora criatura (o "Vermelhinho"?) no cais do Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia, onde decerto atraiu centenas e centenas de visitantes—de todas as idades!  


Fleet Number

Registration

Year

Built

N/A

Mobile Shop

N/A

N/A

RIMA Projectos Especiais (Torres Vedras)

2014



References 

Wikipedia | "SOMUA"
SOMUA | "SOMUA JL 15" catalog
Monumentos Desaparecidos | "Fábrica de Produtos Estrela. (Porto)"
Em Defesa do Benfica | "Sob o Signo das Primeiras Vezes (V: Autocarro)" Alberto Miguéns 
Wikipedia | "Igrejas Caeiro"
Classicos da Radio | "Os Companheiros da Alegria
Wikipedia | "Lisboa"
Wikipedia | "Tall Ships Races"
Administração do Porto de Lisboa | "Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia"


● Check it out here, 65 years later, in 2019, the successor of the SOMUA, a striking Neoplan Skyliner DD, arriving at Estádio da Luz. Video courtesy of Sport Lisboa e Benfica.





Comments

Popular posts from this blog

Movilbus – Bristol Lodekka FLF6B

Transtejo Soflusa "Perna-Verde" – Astilleros Gondán

Douro Acima – MAN SD 202